PROYECTO HUMANO

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    La contaminación alcanza cotas peligrosas en Pekín

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    Fuertes golpes niebla del norte y el este de China

    Mensaje por Polilla el Mar Dic 06, 2011 5:38 pm



    Fuertes golpes niebla del norte y el este de China
    Por chillymanjaro - 06 de diciembre 2011







    Una espesa niebla y el humo se han asentado en el norte de China a principios de esta semana. Densa niebla ha envuelto provincias de Shandong y Hebei en el norte de China, y Anhui, Zhejiang y Fujian en el este. El tráfico se ha visto paralizado en las autopistas, y cientos de vuelos han sido cancelados, de noticias Xinhua dijo el martes. En algunas áreas, la visibilidad se ha reducido a menos de 200 metros.

    Por la tarde del lunes, hora local, más de 200 vuelos a través de Aeropuerto Internacional de Pekín había sido cancelado. Por otra parte, el retorno de la niebla espesa la noche del martes llevó los operadores de aeropuertos para fregar todos los vuelos de ida por las compañías nacionales, dijo Xinhua. Los atascos de tráfico fueron apretando fuentes vegetales, como algunas autopistas principales de los centros de producción en la provincia de Shandong fueron cerradas.


    Esta es una foto de la capital de China tomado de el mismo lugar durante los últimos cuatro días. La imagen de combinación, desde 2 hasta 5 diciembre, captura los cambios sorprendentes en la calidad del aire en Beijing. Las fotos muestran la visibilidad en el área comprendida entre los distrito central de negocios en el distrito de Chaoyang de la Comunicación de la Universidad de China. Un fotógrafo de forma consecutiva tomó fotos en este mismo lugar durante dos semanas a partir de noviembre 22 a diciembre 5 de registrar la "niebla" en esta área. La reciente frecuentes "niebla" cubriendo Beijing ha estimulado al público para pedir una reforma de los reglamentos de contaminación del aire en China, en particular la decisión de controlar los niveles de partículas ultra finas conocidas como partículas 2,5 (PM2.5), que se considera por algunos expertos como la principal causa de la niebla con humo asfixia. (Crédito: PPC)


    Niebla del invierno y la ciudad de smog son hechos cada año en el norte de China, siendo provocada por la calefacción solar débil y las inversiones de temperatura. La oficina meteorológica de China dice que un frente frío se espera que alcance el centro y el este de China el miércoles, lo que debería ayudar a despejar la niebla. Un aumento de la seca los vientos del noroeste a partir del miércoles podría poner a los problemas de niebla generalizada, los meteorólogos AccuWeather.com creer.



    Las fotos fueron tomadas en distintos días de noviembre 22 hasta noviembre 25 en el mismo lugar para mostrar los cambios de calidad del aire en Beijing. (CreditCFP)



    http://thewatchers.adorraeli.com/2011/12/06/heavy-fog-hits-northern-and-eastern-china/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+adorraeli%2FtsEq+%28The+Watchers+-+watching+the+world+evolve+and+transform%29




    _________________
    * * * * * * * * * * * * *

    Mail Administración: selketka@hotmail.com

    Cuida tus pensamientos
    porque se volverán palabras. Cuida tus palabras
    porque se transformarán en actos. Cuida tus actos
    porque se harán costumbre. Cuida tus costumbres
    porque forjarán tu carácter. Cuida tu carácter
    porque formará tu destino. y tu destino, será tu vida.

    sunny I love yousunny

    Invitado
    Invitado

    La contaminación alcanza cotas peligrosas en Pekín

    Mensaje por Invitado el Mar Dic 06, 2011 6:32 pm

    La contaminación alcanza cotas peligrosas en Pekín
    Una niebla tóxica obliga a cancelar cientos de vuelos desde el domingo y al cierre temporal de autopistas

    JOSE REINOSO - Pekín - 06/12/2011


    Una mujer camina junto a la sede de la televisión pública china en Pekín en medio de una intensa niebla mezcla de bruma y polución- REUTERS


    China, gigante de la contaminación
    FOTOS - ZIGOR ALDAMA - 23-09-2011
    Entre el humo. Imagen de Leshan, provincia de Sichuan, un día cualquiera.- ZIGOR ALDAMA

    Mientras China negocia en Durban (Sudáfrica) el futuro del cambio climático, la contaminación alcanza en Pekín cotas preocupantes. Millones de chinos han escrito comentarios en los microblogs (servicios de mensajes cortos) para mostrar su enojo por la niebla tóxica (smog) que desde hace varios días cubre la capital. La nube gris -mezcla de bruma y polución- ha provocado la cancelación de cientos de vuelos desde el domingo pasado en los aeropuertos de Pekín, que se encuentran entre los más transitados del mundo, y el cierre temporal de algunas autopistas. Muchos habitantes de la ciudad han hecho acopio de mascarillas para protegerse del aire, que ha sido calificado de "peligroso" por la embajada de Estados Unidos. La legación norteamericana tiene su propia estación de control.

    "Hoy es otro bonito día de smog en Pekín. Esta mañana me he puesto una mascarilla. No sé cuánto tiempo viviré si respiro este aire peligroso durante todo el día", ha escrito un internauta en Weibo, el servicio de microblogs más popular de China. Taobao.com, el mayor sitio de compra por Internet del país, vendió 30.000 mascarillas el domingo, según la agencia oficial Xinhua.

    Las organizaciones internacionales -entre ellas, Naciones Unidas- clasifican a Pekín como una de las ciudades con mayor contaminación del mundo, debido a su creciente consumo de energía -mucha de ella, obtenida a partir de combustibles fósiles- y su parque automovilístico. Según la organización medioambiental Greenpeace, la capital ha multiplicado por más de dos el consumo de carbón en los últimos 10 años, por lo que ahora hay más hollín en la atmósfera, junto con otros contaminantes secundarios como dióxido de azufre y óxido de nitrógeno, que también contribuyen a la niebla tóxica. El problema se ve agravado por los casi cinco millones de vehículos que circulan por sus calles.

    Las autoridades afrontaron con decisión el problema en 2008, de cara a los Juegos Olímpicos de Pekín. Clausuraron plantas de producción de electricidad, sacaron industrias de la ciudad, jubilaron autobuses y taxis obsoletos, sustituyeron miles de calderas de carbón por otras de gas, paralizaron las obras y restringieron el número de coches en las calles. Unas medidas fueron permanentes, otras temporales. Tres años después, el fuerte crecimiento económico y la continua llegada de nuevos coches a las carreteras han absorbido buena parte de lo ganado.

    La frecuencia de las nieblas tóxicas registradas en los dos últimos meses ha dado un nuevo ímpetu al debate sobre la polución en la metrópolis, donde sus 20 millones de habitantes están cada vez más preocupados. La inquietud ha sido alimentada en parte por los datos que recoge la embajada de Estados Unidos, que los publica tanto en su página web como en el servicio de microblogs Twitter. Las cifras americanas han dejado en evidencia a los responsables medioambientales chinos, que han sido muy criticados por sus ciudadanos, ya que, mientras Estados Unidos clasifica la calidad del aire en función de las partículas "finas" -las que miden 2,5 micras (PM 2.5) o menos de diámetro-, Pekín solo hace públicos los datos de las que son iguales o menores a 10 micras (PM 10). Los científicos aseguran que la contaminación en Pekín es causada principalmente por las partículas más pequeñas, que son más peligrosas para la salud, ya que pueden pasar a través de vías de aire más finas y penetrar más profundamente en los pulmones, e incluso en la sangre.

    El índice suministrado por la embajada americana alcanzó un tope de 500 el domingo por la noche, lo que equivale al nivel "peligroso". Ayer y hoy, la situación ha sido definida como "muy mala para la salud", un escalón menos perjudicial. Sin embargo, el departamento de control medioambiental de Pekín dijo el domingo que el aire se vio afectado por "contaminación ligera" durante el día.

    Muchos ciudadanos han acusado a las autoridades de minimizar la gravedad del problema. Según el diario en inglés China Daily, si se adoptase el criterio de Estados Unidos en todo el país, solo en el 20% de las ciudades la calidad del aire sería calificada de satisfactoria, frente al 80% actual. Para los dirigentes chinos, se trata de no aplicar medidas o revelar datos que puedan provocar descontento y protestas sociales.
    http://www.elpais.com

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