PROYECTO HUMANO

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    Sospecha de fractura masiva de la placa de Oregon/California

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    Sospecha de fractura masiva de la placa de Oregon/California

    Mensaje por Jansef el Sáb Mayo 25, 2013 11:00 am

    GEOLOGO DEL ESTADO DE CALIFORNIA COMENTA TEMBLOR DE CALIFORNIA Y MOVIMIENTO DE LA PLACA



    El Geólogo del estado de California John Parrish ha mirado de cerca en el terremoto que se sintió en una amplia zona de California ayer.

    "Fue un terremoto moderadamente fuerte, un 5,7, así que había un poco de energía detrás de él", dijo. "Y una de las razones que sentimos aquí es que esas ondas sísmicas se meten en el Valle de Sacramento, que es una gran cantidad de sedimento blando que tiende a magnificar las ondas sísmicas. Esas ondas viajan en la cuenca, y luego no pueden salir. Se hacen eco de un lado a otro bajo tierra. En California tiende a moverse hacia el sur, con respecto a la placa del Pacífico se mueve hacia el norte, este roce entre sí genera estrés en el suelo, y de vez en cuando, esas tensiones se alivian a lo largo de una grieta, que es un falla No pensamos que este terremoto tiene nada que ver con el magma terrestre que estaria debajo de Lassen y crearia temblores allá arriba ", dijo Parrish. -

    El epicentro del sismo se ubicó a unos 30 km de Monte Lassen, que se considera un volcán activo.

    Pacific Gas and Electric dijo que unos 660 clientes se quedaron sin electricidad en el área de Lake Almanor y algunas casas sufrieron daños menores, como yeso agrietado y chimeneas derrumbadas. Las tuberías fracturadas han dejado a la gente hirbiendo el agua por lo menos hasta el lunes.

    California se encuentra entre la falla de San Andrés y la falla Cascadia con muchas fallas de menor importancia que serpentean a través de la zona. Sabemos por experiencia que un aumento en el tamaño de los terremotos puede ser un precursor de cosas más grandes por venir. Japón tenía días de terremotos con un promedio de magnitud 5 antes del 9 que causó daños no sólo propios, sino debido al tsunami que causó.

    Del mismo modo que el sismo de Indonesia fue precedido por días de temblores más pequeños antes del golpe grande que mata a cientos de miles de personas.

    Los Geólogos esperan que la liberación continua de pequeñas cantidades de tension a lo largo de las fallas evitará una acumulación importante de la presión que resulta en longitudes más largas del deslizamiento de la falla, causando un terremoto mucho más grande.TraduccionMaEl

    SE SOSPECHA DE FRACTURA DE LA PLACA DE COSTA OREGON/CALIFORNIA SEGUN INFORMES ALGUNAS PERSONAS YA ESTAN COMENZANDO A SALIR DE LA COSTA OESTE DE EEUU

    Después que un enjambre de más de cincuenta terremotos golpeara el norte de California en las últimas 24 horas y un terremoto masivo en Rusia Oriental mide 8,3 en la escala de Richter están surgiendo informes que algunos individuos de alto perfil en la costa oeste de Estados Unidos han comenzado a evacuar a sus familias. Dignatarios internacionales no identificados asimismo han despegado fuera del área de San Francisco.

    El razonamiento es que puede haber una presunta masiva "fractura de placa" que ocurre fuera de la costa de Oregon/California.
    El Big One esta más cerca.

    http://buscandoladolaverdad.blogspot.com.es/2013/05/geologo-del-estado-de-california.html#.UaDdO8pFaSo


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    Re: Sospecha de fractura masiva de la placa de Oregon/California

    Mensaje por Jansef el Lun Dic 30, 2013 10:02 am

    Se hunde tramo de carretera en Baja California

    Publicado por: Alerta Catastrofes / 29 diciembre, 2013



    El gobierno de Baja California cerró la carretera escénica Ensenada-Tijuana luego de que se formó un hundimiento de casi 40 metros de profundidad y la fragmentación de la carpeta asfáltica con una longitud de 250 metros, en ambos sentidos de circulación, según el informe preliminar.

    La autopista mide poco más de 100 kilómetros y a la altura del kilómetro 90 inician los señalamientos de que es una zona de fallas geológicas, lugar donde se localiza la falla de San Miguel, asociada a la de San Andrés, que atraviesa la Península de Baja California.

    El incidente de ayer se registró a la altura del kilómetro 93, cerca de Ensenada, donde el jueves pasado se reportó un sismo con una magnitud de 4.3 grados en la escala de Richter, lo que provocó la creación de grietas durante el viernes, la más profunda de 60 centímetros.

    Ante el cierre carretero, la Secretaría de Turismo inició un operativo para desviar el tránsito.

    En tanto, autoridades de distintos niveles de gobierno se reunieron en la zona afectada, ubicada sobre el tramo La Misión-San Miguel, para determinar las acciones a seguir para reparar ese tramo.

    Cerca de las 03:00 horas de ayer comenzaron los deslizamientos de tierra más graves, lo que provocó que un camión de volteo, que al parecer transportaba varias toneladas de cemento, quedara atorado, por lo que fue necesario usar grúas para sacarlo de la zona.

    Al lugar acudió personal de Caminos y Puentes Federales (Capufe), elementos del Ejército, Policía Federal, División Caminos, de Protección Civil municipal y el edil de Ensenada, Gilberto Hirata Chico.

    El alcalde consideró que Capufe no debió permitir el tránsito por la vialidad, pues eran evidentes los daños en la zona. Incluso, solicitó que la SCT hiciera las gestiones para que se arreglara el tramo.



    Wenceslao Martínez Santos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE), declaró que en el 2012 le habían enviado un escrito al ex gobernador Guadalupe Osuna Millán para que cerrara ese tramo debido a la falla que registraba.

    Antonio Rosquillas, director de Protección Civil en el estado, pidió a los conductores circular por la carretera libre Ensenada-Tijuana, debido a que la de cuota está completamente clausurada.

    Indicó que continuarán con el monitoreo en el área para evitar problemas mayores, que pongan en peligro la vida de los trabajadores que se localizan en la zona.

    El gobierno del estado, en un comunicado, informó que debido al deslizamiento en la carretera Escénica, la vialidad se encuentra cerrada y solamente debe usarse para tránsito local.


    Por ello, se coordinó un operativo para canalizar el tránsito vehicular hacia otras alternativas para viajar. Para transitar de sur a norte —de Ensenada a Tijuana—, se tendrá que tomar la carretera libre e incorporarse en La Misión a la de cuota o continuar por la carretera libre hacia Tijuana.

    Si se transita de norte a sur —de Tijuana a Ensenada— se desviará en el mismo punto, en La Misión, para tomar la carretera libre a Ensenada, por el poblado El Tigre.

    Otra alternativa es usar la carretera federal Tecate-Ensenada, o la carretera Ensenada-San Felipe para viajar a Mexicali.

    La Secretaría de Turismo llamó a la población a tomar precauciones y respetar los señalamientos del personal de apoyo en la zona con la finalidad de agilizar la circulación.

    Al menos una semana permanecerá cerrada la carretera de cuota en el tramo donde ocurrió el deslizamiento, informó Rosa María Castañeda, delegada de Capufe en Baja California.

    “El deslizamiento no tomó por sorpresa a Capufe, ya que se trata de una zona de fallas detectada desde hace varias décadas”, dijo.

    Añadió que no hubo lesionados ni pérdidas materiales, ya que las cuadrillas que trabajaban en la zona fueron retiradas a tiempo.

    Ayer por la noche continuaba la evaluación de daños, por lo que anunciaron que en las próximas horas se darán a conocer los detalles técnicos del incidente, así como las cifras exactas sobre la superficie que resultó dañada.

    De acuerdo con datos de Capufe, en esa autopista de cuota cuyo cobro es de 90 pesos, circulan al día cerca de 10 mil 800 autos.

    La construcción de esta carretera se inició en junio de 1960 y se inauguró el 25 de abril de 1976; la obra se realizó en una zona de fallas geológicas, la principal es la de San Miguel, que fue creada a su vez por la falla de San Andrés y es famosa porque en el recorrido se pueden apreciar acantilados y playas.

    (Fuente: eluniversal.com.mx)

    http://www.alertacatastrofes.com/hunde-tramo-carretera-baja-california/

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    Re: Sospecha de fractura masiva de la placa de Oregon/California

    Mensaje por Jansef el Lun Dic 30, 2013 8:06 pm


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    Re: Sospecha de fractura masiva de la placa de Oregon/California

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